Pengujian Sistem Penggerak Gokart Listrik Dengan Motor Brushless DC (BLDC) 3kW

Gusnanda, Raihan (2026) Pengujian Sistem Penggerak Gokart Listrik Dengan Motor Brushless DC (BLDC) 3kW. S1 thesis, Universitas Andalas.

	Text (Cover dan Abstrak) Cover dan Abstrak.pdf - Published Version Download (320kB)
	Text (BAB I) BAB I.pdf - Published Version Download (244kB)
	Text (BAB IV) BAB IV.pdf - Published Version Download (2MB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (258kB)
	Text (Skripsi Fulltext) Skripsi Fulltext.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Peningkatan penggunaan bahan bakar fosil di sektor transportasi menimbulkan permasalahan serius seperti krisis energi dan pencemaran lingkungan. Oleh karena itu, pengembangan kendaraan listrik menjadi solusi alternatif yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan menganalisis sistem penggerak gokart listrik menggunakan motor Brushless DC (BLDC) berdaya 3 kW sebagai penggerak utama. Perancangan sistem meliputi pemilihan dan integrasi komponen utama, yaitu motor BLDC 3 kW, baterai lithium-ion 72V 40Ah, serta controller Juken 10. Metode penelitian yang digunakan adalah eksperimen, yang mencakup tahap perakitan sistem, pengujian performa, serta analisis karakteristik berdasarkan parameter tegangan, arus, daya, dan kecepatan motor. Pengujian dilakukan pada berbagai variasi beban (60 kg, 70 kg, dan 90 kg) serta kondisi lintasan jalan datar dan menanjak. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem penggerak yang dirancang mampu beroperasi dengan baik dan stabil dalam menggerakkan gokart listrik. Analisis menunjukkan bahwa peningkatan beban dan kondisi jalan menanjak menyebabkan kenaikan arus dan konsumsi daya, serta penurunan kecepatan motor. Selain itu, performa sistem pada jalan datar menunjukkan efisiensi yang lebih tinggi dibandingkan pada jalan menanjak. Motor BLDC yang digunakan mampu memberikan karakteristik torsi dan kecepatan yang cukup baik dalam berbagai kondisi pengujian, sehingga mendukung kinerja kendaraan secara optimal. Penelitian ini memberikan kontribusi dalam pengembangan sistem penggerak kendaraan listrik skala kecil yang efisien dan ramah lingkungan, serta dapat menjadi referensi untuk pengembangan gokart listrik di masa mendatang.

Actions (login required)

View Item