Penanganan Longsoran Ruas Jalan Lais – Kerkap Km 36 + 900

Hamid, Abdul (2026) Penanganan Longsoran Ruas Jalan Lais – Kerkap Km 36 + 900. Profesi thesis, Universitas Andalas.

[img] Text (01. Cover & Abstrak)
01. Cover & Abstrak.pdf - Published Version

Download (670kB)
[img] Text (02. BAB I)
02. BAB I.pdf - Published Version

Download (512kB)
[img] Text (03. BAB IV)
03. BAB IV.pdf - Published Version

Download (2MB)
[img] Text (04. Daftar Pustaka)
04. Daftar Pustaka.pdf - Published Version

Download (518kB)
[img] Text (05. Profesi Fulltext)
05. Profesi Fulltext.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (5MB) | Request a copy

Abstract

Pekerjaan penanganan longsoran pada Ruas Jalan Lais – Kerkap STA 36+900 di Provinsi Bengkulu merupakan salah satu upaya untuk menjaga stabilitas lereng dan mempertahankan fungsi jalan nasional yang berada pada kawasan pesisir. Kondisi wilayah yang didominasi curah hujan tinggi, sistem drainase yang kurang optimal, serta pengaruh abrasi pantai menyebabkan terjadinya. Peneliti membahas proses pelaksanaan pekerjaan penanganan longsoran menggunakan konstruksi retaining wall dengan pondasi bore pile. Pelaksanaan pekerjaan pada penanganan longsoran sesuai dengan spesifikasi teknis, mutu pekerjaan, serta standar Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3), serta menentukan metode penanganan longsoran yang efektif guna meningkatkan stabilitas lereng dan mencegah terjadinya longsoran berulang. Tahapan pekerjaan meliputi pekerjaan persiapan, Preconstruction Meeting (PCM), Mutual Check Awal (MC-0), pekerjaan tanah, pekerjaan bore pile dengan metode bor kering, pemasangan tulangan, pengecoran, pekerjaan retaining wall, sistem drainase, pengendalian mutu, serta penerapan K3 selama pekerjaan berlangsung. Dalam pelaksanaannya dilakukan pengawasan mutu secara berkala agar pekerjaan sesuai dengan spesifikasi teknis dan standar konstruksi yang berlaku. Hasil pelaksanaan pekerjaan menunjukkan bahwa metode retaining wall dengan pondasi bore pile mampu meningkatkan kestabilan lereng dan mengurangi risiko longsoran pada lokasi pekerjaan. Selain itu, sistem drainase yang baik sangat berpengaruh terhadap pengurangan infiltrasi air ke dalam tanah sehingga dapat membantu menjaga kestabilan lereng. Penerapan pengendalian mutu dan sistem K3 yang baik juga mendukung kelancaran pekerjaan sehingga proyek dapat dilaksanakan secara aman, efektif, tepat mutu, dan sesuai ketentuan kontrak.

Item Type: Thesis (Profesi)
Supervisors: Prof. Dr. Ir. Bambang Istijono, M.Eng, IPU
Uncontrolled Keywords: Longsoran, Retaining Wall, Bore Pile, Drainase, Stabilitas Lereng, K3.
Subjects: Q Science > QE Geology
T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
T Technology > TG Bridge engineering
T Technology > TH Building construction
Divisions: Pascasarjana (S2) > Pendidikan Profesi Insinyur
Depositing User: Profesi Insinyur Insinyur
Date Deposited: 19 Aug 2026 05:05
Last Modified: 19 Aug 2026 05:05
URI: http://scholar.unand.ac.id/id/eprint/529781

Actions (login required)

View Item View Item