IMPLEMENTASI ALAT MONITORING STATE OF HEALTH (SOH) BATERAI PADA MOBIL LISTRIK

Syarif, Ali (2025) IMPLEMENTASI ALAT MONITORING STATE OF HEALTH (SOH) BATERAI PADA MOBIL LISTRIK. S1 thesis, Universitas Andalas.

	Text (Cover dan Abstrak) Cover dan Abstrak.pdf - Published Version Download (268kB)
	Text (BAB 1 Pendahuluan) BAB 1 Pendahuluan.pdf - Published Version Download (113kB)
	Text (BAB 5 Penutup) BAB 5 Penutup.pdf - Published Version Download (174kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (237kB)
	Text (Skripsi Full Text) Full text.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Permasalahan utama dalam penggunaan mobil listrik adalah degradasi kapasitas baterai seiring waktu, yang berdampak langsung pada performa dan jarak tempuh kendaraan. Oleh karena itu, diperlukan sistem yang mampu memantau State of Health (SOH) baterai secara real-time dan akurat. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan alat monitoring SOH baterai pada mobil listrik dengan menggunakan sensor PZEM-017 untuk mengukur parameter arus dan tegangan sebagai dasar perhitungan kapasitas dan resistansi internal. Perhitungan SOH dilakukan menggunakan resistansi internal dan kapasitas aktual. Alat yang dikembangkan ini juga dilengkapi dengan antarmuka tampilan data secara lokal untuk memberikan informasi kepada pengguna. Hasil dari perancangan ini menunjukkan bahwa sistem mampu memantau perubahan kapasitas baterai secara langsung berdasarkan siklus pengisian dan pemakaian, sehingga dapat menjadi dasar pengambilan keputusan dalam perawatan dan penggantian baterai mobil listrik. Hasil dari perancangan ini menunjukkan bahwa sistem mampu memantau perubahan kapasitas baterai berdasarkan siklus penggunaan baterai, SOH baterai mengalami penurunan, dengan nilai SOH kapasitas berkurang dari 83% menjadi 73,1% dan SOH resistansi internal berkurang dari 82,8% menjadi 75,1% selama 50 siklus penggunaan. Penurunan SOH ini mempengaruhi aspek reliability dan safety sistem. Karena Semakin rendah nilai SOH, semakin besar risiko terhadap sistem, terutama pada peningkatan suhu baterai dan berkurangnya ketersediaan energi.

Actions (login required)

View Item