Faktor-Faktor yang Berhubungan dengan Perilaku Aman Berkendara (Safety Riding) Pada Mahasiswa IAI SMQ Bangko Kabupaten Merangin Tahun 2022

Siti, Wanda Jhoyoe Putri (2022) Faktor-Faktor yang Berhubungan dengan Perilaku Aman Berkendara (Safety Riding) Pada Mahasiswa IAI SMQ Bangko Kabupaten Merangin Tahun 2022. Diploma thesis, Universitas Andalas.

	Text (Cover dan Abstrak) Cover dan Abstrak_1811211011_Siti Wanda Jhoyoe Putri .pdf - Published Version Download (341kB)
	Text (BAB I Pendahuluan) BAB I PENDAHULUAN_1811211011_Siti Wanda Jhoyoe Putri .pdf - Published Version Download (343kB)
	Text (BAB VI Penutup) BAB VI PENUTUP_1811211011_Siti Wanda Jhoyoe Putri .pdf - Published Version Download (54kB)
	Text (Daftar Pustaka) DAFTAR PUSTAKA_1811211011_Siti Wanda Jhoyoe Putri .pdf - Published Version Download (246kB)
	Text (Skripsi Full Text) Tugas Akhir_1811211011_Siti Wanda Jhoyoe Putri .pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

IAI SMQ Bangko merupakan kampus dengan lokasi rawan terjadi kecelakaan karena terletak pada jalur lintasan Bangko-Kerinci. Menurut data Polda Jambi tahun 2021 sebanyak 1.153 kasus kecelakaan lalu lintas. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor yang berhubungan dengan perilaku safety riding pada mahasiswa IAI SMQ Bangko tahun 2022. Penelitian kuantitatif dengan desain cross sectional. Penelitian dilakukan pada bulan Februari sampai September tahun 2022 di IAI SMQ Bangko dengan sampel 100 responden dengan teknik Accidental Sampling. Pengolahan data menggunakan analisis univariat dan bivariat. Hasil penelitian menujukkan bahwa 59% responden berperilaku safety riding yang buruk, 51% responden berpengetahuan rendah, 51% responden bersikap negatif terhadap safety riding, 60% responden tidak memiliki SIM C, 70% responden kondisi kendaraan yang berisiko, dan 47% responden tidak ada dukungan teman sebaya, terdapat hubungan antara pengetahuan (p=0,003), sikap (p=0,003), kepemilikan SIM C (p=0,003), kondisi kendaraan (p=0,021) dengan perilaku safety riding dan tidak terdapat hubungan antara peran teman sebaya (p=0,259) dengan perilaku safety riding. Faktor yang berhubungan dengan perilaku safety riding adalah pengetahuan, sikap, kepemilikan SIM C, dan kondisi kendaraan. Diharapkan untuk meningkatkan koordinasi antara pihak akademis dan kepolisian untuk mengubah perilaku aman berkendara pada mahasiswa.

Actions (login required)

View Item