SISTEM MONITORING KELELAHAN OTOT PADA PENGENDARA MOTOR JARAK JAUH MENGGUNAKAN PRESSURE SENSOR DAN TIMER DURATION

Rahman, Aditya Aulia (2026) SISTEM MONITORING KELELAHAN OTOT PADA PENGENDARA MOTOR JARAK JAUH MENGGUNAKAN PRESSURE SENSOR DAN TIMER DURATION. S1 thesis, Universitas Andalas.

	Text (Cover & Abstrak) 01. Cover & Abstrak.pdf - Published Version Download (298kB)
	Text (BAB I) 02. BAB I.pdf - Published Version Download (397kB)
	Text (BAB V) 03. BAB V.pdf - Published Version Download (231kB)
	Text (Daftar Pustaka) 04. Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (217kB)
	Text (Skripsi Fulltext) 05. Skripsi Fulltext.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini mengembangkan sistem monitoring kelelahan otot pada pengendara sepeda motor jarak jauh untuk meminimalkan risiko kecelakaan lalu lintas akibat posisi duduk statis yang berkepanjangan. Sistem ini mengintegrasikan empat buah sensor tekanan Force Sensitive Resistor (FSR) 402 pada bagian bawah lapisan jok motor yang dibaca oleh mikrokontroler ESP32 guna mendeteksi kehadiran pengendara menggunakan algoritma majority voting. Durasi berkendara dihitung secara presisi menggunakan hardware timer interrupt, yang dilengkapi dengan mekanisme grace period 10 detik serta fitur kalibrasi interval peringatan otomatis berdasarkan kategori profil tekanan pengendara (ringan, sedang, dan berat). Sistem juga mampu mendeteksi kondisi gelisah melalui perubahan distribusi tekanan secara signifikan dan memberikan peringatan bertingkat (Waspada, Peringatan, Bahaya) melalui buzzer SFM-27 serta aplikasi mobile berbasis Flutter. Data status berkendara ditransmisikan secara real-time dengan latensi transmisi di bawah 2 detik menggunakan Bluetooth Low Energy (BLE), sementara riwayat perjalanan disimpan ke dalam EEPROM dan Firebase Cloud Firestore. Hasil pengujian menunjukkan algoritma deteksi kehadiran berhasil bekerja dengan tingkat keberhasilan 95%, dan akurasi timer memiliki deviasi maksimal hanya 2,8 detik. Konsumsi daya sistem sangat efisien, di mana suplai dari dua buah baterai Li-Ion 18650 mampu mempertahankan operasional alat selama 7 jam 11 menit. Secara keseluruhan, sistem ini berhasil menyediakan pemantauan kelelahan yang andal, adaptif, dan real-time tanpa mengganggu ergonomi dan kenyamanan pengendara.

Actions (login required)

View Item