Pengaruh Pertumbuhan Industri Mobil Listrik Terhadap Pertumbuhan Sektor Manufaktur dan Arah Kebijakan Pengembangannya di Indonesia

Rizki, Aulia (2026) Pengaruh Pertumbuhan Industri Mobil Listrik Terhadap Pertumbuhan Sektor Manufaktur dan Arah Kebijakan Pengembangannya di Indonesia. S1 thesis, Universitas Andalas.

[img] Text (Cover & Abstrak)
01. Cover & Abstrak.pdf - Published Version

Download (410kB)
[img] Text (BAB I)
02. BAB I.pdf - Published Version

Download (483kB)
[img] Text (BAB Akhir)
03. BAB Akhir.pdf - Published Version

Download (224kB)
[img] Text (Daftar Pustaka)
04. Daftar Pustaka.pdf - Published Version

Download (286kB)
[img] Text (Skripsi Fulltext)
05. Skripsi Fulltext.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Industri pengolahan merupakan salah satu sektor utama yang berkontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi Indonesia. Namun, dalam beberapa dekade terakhir kontribusi sektor ini cenderung menurun sehingga mendorong pemerintah mengembangkan industri kendaraan listrik sebagai salah satu strategi reindustrialisasi melalui hilirisasi sumber daya mineral. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh perkembangan industri mobil listrik terhadap laju pertumbuhan industri pengolahan di Indonesia serta merumuskan model kebijakan pengembangan sektor-sektor pendukung industri kendaraan listrik. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif yang didukung oleh analisis kualitatif. Data yang digunakan berupa data sekunder time series triwulanan periode 2021 - 2026 triwulan I yang diperoleh dari Badan Pusat Statistik (BPS), Kementerian Perindustrian, ataupun GAIKINDO. Analisis kuantitatif dilakukan menggunakan Principal Component Analysis (PCA), analisis korelasi, dan regresi linear berganda, sedangkan analisis kualitatif menggunakan kerangka PESTEL untuk merumuskan model kebijakan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel penjualan, produksi, dan ekspor mobil listrik berhasil direduksi menjadi Indeks Perkembangan Industri Mobil Listrik yang mampu menjelaskan 93,186% variasi ketiga variabel tersebut. Hasil regresi menunjukkan bahwa transformasi impor mobil listrik dan Indeks Perkembangan Industri Mobil Listrik secara simultan berpengaruh signifikan terhadap laju pertumbuhan industri pengolahan (sig. 0,045). Secara parsial, transformasi impor mobil listrik memiliki arah hubungan negatif dan tidak signifikan, sedangkan Indeks Perkembangan Industri Mobil Listrik memiliki arah hubungan positif namun belum signifikan pada taraf signifikansi 5%. Nilai koefisien determinasi (R²) sebesar 0,291 menunjukkan bahwa model mampu menjelaskan 29,1% variasi laju pertumbuhan industri pengolahan. Berdasarkan hasil analisis kuantitatif dan kerangka PESTEL, penelitian ini menghasilkan Model Penguatan Ekosistem Industri Mobil Listrik Berbasis Rantai Nilai Domestik yang berfokus pada penguatan permintaan domestik, produksi dan TKDN, daya saing ekspor, pengelolaan impor sebagai strategi transisi, pengembangan teknologi, sumber daya manusia, infrastruktur, serta penguatan tata kelola lingkungan dan kepastian regulasi. Model tersebut diharapkan dapat meningkatkan nilai tambah dan kontribusi industri kendaraan listrik terhadap pertumbuhan industri pengolahan nasional.

Item Type: Thesis (S1)
Supervisors: Ir. Insannul Kamil, M.Eng., Ph.D, IPU, ASEAN Eng., APEC Eng.
Uncontrolled Keywords: industri kendaraan listrik; industri pengolahan; kebijakan industri; PESTEL; Principal Component Analysis (PCA); regresi linear berganda.
Subjects: H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor > HD28 Management. Industrial Management
T Technology > TS Manufactures
Divisions: Fakultas Teknik > S1 Teknik Industri
Depositing User: S1 Teknik Industri
Date Deposited: 24 Aug 2026 03:45
Last Modified: 24 Aug 2026 03:45
URI: http://scholar.unand.ac.id/id/eprint/530696

Actions (login required)

View Item View Item