Dervi, Hanifa (2026) Studi Numerik Perilaku Lentur Balok Beton Bertulang dengan Campuran Karet Remah. S1 thesis, Universitas Andalas.
|
Text (Cover dan Abstrak)
01. Cover dan Abstrak.pdf - Published Version Download (224kB) |
|
|
Text (BAB I)
02. BAB I.pdf - Published Version Download (229kB) |
|
|
Text (BAB V)
03. BAB V.pdf - Published Version Download (226kB) |
|
|
Text (Daftar Pustaka)
04. Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (187kB) |
|
|
Text (Skripsi Fulltext)
05. Skripsi Fulltext.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy |
Abstract
Penelitian tentang penggunaan karet remah sebagai bahan campuran dalam beton bertulang telah berkembang pesat. Karet remah, yang diperoleh dari penggilingan ban bekas, dapat digunakan sebagai pengganti sebagian agregat halus atau kasar dalam beton. Tujuan penelitian ini adalah analisis pada perilaku lentur balok beton bertulang yang dicampur dengan campuran karet remah. Perilaku lentur mengacu pada kemampuan balok untuk menahan momen lentur, yang melibatkan interaksi antara beton, tulangan baja, dan bahan campuran. Analisis ini menggunakan software Response2000. Model balok akan disimulasikan dengan tumpuan sendi dan rol. Selanjutnya, pembebanan akan diberikan secara statik monotonik, di mana beban ditingkatkan secara bertahap dan konstan hingga balok tersebut mencapai kondisi keruntuhan ultimitnya. Data keluaran utama yang akan dihasilkan dari simulasi Response2000 meliputi kurva hubungan momen-kurvatur dan kurva beban-perpindahan yang terjadi saat balok mencapai kegagalan. Data yang diperoleh kemudian akan dianalisis secara mendalam untuk meninjau parameter-parameter kinerja struktural, yakni kekuatan, kekakuan, dan daktilitas balok. Dengan memvariasikan persentase karet remah, dimensi penampang dan diameter tulangan. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi dan acuan tambahan dalam perencanaan serta penguatan struktur, khususnya pada balok beton bertulang karet. Penelitian ini mendukung upaya pemanfaatan limbah karet sebagai bahan tambahan dalam campuran beton sehingga dapat mengurangi pencemaran lingkungan. Hasil analisis menunjukkan bahwa peningkatan dimensi penampang dan diameter tulangan secara signifikan meningkatkan kekuatan beban dan momen maksimum, namun cenderung menurunkan nilai daktilitas karena meningkatnya kekakuan struktur. Penambahan karet remah sebesar 10% hingga 20% menyebabkan penurunan kapasitas kekuatan serta nilai kekakuan dibandingkan dengan beton normal.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Supervisors: | Dr. Ir. Ruddy Kurniawan, S.T., M.T. |
| Uncontrolled Keywords: | Beton Bertulang, Beton Karet, Momen-Kurvatur, Response-2000 |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik > S1 Teknik Sipil |
| Depositing User: | S1 Teknik Sipil |
| Date Deposited: | 22 Apr 2026 08:15 |
| Last Modified: | 22 Apr 2026 08:15 |
| URI: | http://scholar.unand.ac.id/id/eprint/524412 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |

["Plugin/Screen/EPrint/Box/Plumx:title" not defined]
["Plugin/Screen/EPrint/Box/Plumx:title" not defined]