Analisis Rancang Bangun Charger Portable Thermoelectric Generator Dengan Knalpot Motor Sebagai Sumber Panas

Putra, Irsan Akbar Meidiansyah (2025) Analisis Rancang Bangun Charger Portable Thermoelectric Generator Dengan Knalpot Motor Sebagai Sumber Panas. S1 thesis, Universitas Andalas.

	Text (Cover & Abstrak) Cover & Abstrak.pdf - Published Version Download (411kB)
	Text (Bab 1 Pendahuluan) BAB 1 Pendahuluan.pdf - Published Version Download (319kB)
	Text (BAB 5 Penutup) BAB 5 Penutup.pdf - Published Version Download (302kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (269kB)
	Text (Full Text) Full Text.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Panas yang dihasilkan dari knalpot sepeda motor adalah energi yang terbuang dan sebenarnya bisa dimanfaatkan kembali. Studi ini bertujuan untuk merancang dan menganalisis sistem pengisi daya portabel yang menggunakan Thermoelectric Generator (TEG) dengan memanfaatkan panas dari knalpot sebagai sumber energi listrik. Modul TEG tipe SP1848-27145 dipasang pada muffler dan header pipe untuk menangkap panas, lalu dihubungkan dengan step-up converter CE8301A untuk menyesuaikan tegangan keluaran sesuai standar pengisian power bank 5 V DC. Uji coba dilakukan dengan variasi lokasi instalasi, perbedaan suhu antara sisi panas dan sisi dingin, serta durasi operasi. Hasil uji menunjukkan bahwa empat modul TEG yang ditempatkan di posisi muffler dapat memproduksi tegangan 1,07 – 3,27 V dengan arus rata-rata 0,3 – 0,4 A. Setelah melalui proses konversi, tegangan keluaran stabil di angka 4,18 V/0,4 A sehingga dapat digunakan untuk mengisi daya power bank berkapasitas 10.000 mAh dengan perkiraan waktu 25 jam. Meskipun efisiensinya masih lebih rendah daripada pengisi daya konvensional, sistem ini memiliki potensi sebagai pilihan yang eco-friendly dan terjangkau untuk memenuhi kebutuhan energi portabel, terutama pada perangkat dengan kapasitas daya kecil hingga menengah

Actions (login required)

View Item