PERANGKINGAN KONDISI KONTINGENSI N-1 MENGGUNAKAN NILAI PERFORMANCE INDEX PADA SISTEM IEEE 14 BUS

Mohamad, Slamet Fajrian (2022) PERANGKINGAN KONDISI KONTINGENSI N-1 MENGGUNAKAN NILAI PERFORMANCE INDEX PADA SISTEM IEEE 14 BUS. Diploma thesis, Universitas Andalas.

	Text (Cover dan Abstrak) Cover dan Abstrak.pdf - Published Version Download (105kB)
	Text (Bab 1 Pendahuluan) BAB I PENDAHULUAN.pdf - Published Version Download (346kB)
	Text (Bab 5 Penutup) BAB V Penutup.pdf - Published Version Download (33kB)
	Text (Daftar Pustaka) DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (171kB)
	Text (Skirpsi Full Text) Tugas Akhir Mohamad Slamet Fajrian.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Studi yang dilakukan pada penelitian ini adalah untuk menentukan peringkat kasus kontingensi N-1 berdasarkan nilai Performance Index (PI) pada sistem tenaga IEEE 14 Bus, dengan memperhatikan pembebanan pada saluran akibat pelepasan satu generator. Setelah dilakukan perhitungan nilai PI dan perangkingan pada setiap kondisi pelepasan sebuah generator, dilakukan perbandingan untuk melihat kondisi sistem dari yang terburuk hingga yang terbaik. Berdasarkan hasil perhitungan didapatkan sistem mengalami kondisi terburuk pada kasus 2, yaitu saat lepasnya generator 2 dengan daya keluaran sebesar 615 MW, dengan nilai PI sebesar 20,35. Hal ini dapat terjadi karena saat kondisi 2, generator 1 mengalami kenaikan pembangkitan daya yang awalnya 60 MW menjadi 273 MW, sehingga mengakibatkan saluran 4 saluran mengalami overload. Sementara itu sistem mengalami kondisi terbaik pada kasus 4, yaitu saat lepasnya generator 4 dengan daya keluaran sebesar 25 MW, dengan nilai PI sebesar 15,33.

Actions (login required)

View Item