PENGARUH VARIASI SUDUT KEMIRINGAN TUMPUAN TERHADAP PERILAKU PELAT LANTAI JEMBATAN TUMPUAN MIRING (SKEW BRIDGES)

DETRIZAL, DETRIZAL (2015) PENGARUH VARIASI SUDUT KEMIRINGAN TUMPUAN TERHADAP PERILAKU PELAT LANTAI JEMBATAN TUMPUAN MIRING (SKEW BRIDGES). Diploma thesis, UPT. Perpustakaan Unand.

Text 201510251111th_detrizal - 1110922061.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Jembatan tumpuan miring (skew bridges) merupakan kondisi dimana sumbu longitudinal jembatan tidak tegak lurus terhadap pangkal dan pilar jembatan. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan gaya dalam dan perpindahan yang terjadi pada pelat lantai jembatan dengan berbagai variasi sudut kemiringan mulai dari sudut 0°,10°,20°,30°,40° dan 50°. Analisis dibatasi hanya meninjau terhadap beban statis dari jembatan. Untuk beban dinamis seperti beban gempa tidak diperhitungkan. Permodelan struktur dilakukan menggunakan software Midas Civil 2011 versi 2.1. Analisis menggunakan analisis linear yang berbasiskan metoda elemen hingga dimana struktur pelat di jadikan elemen-elemen kecil. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terjadi reaksi yang besar pada pelat yang membentuk sudut yang lebih besar dari 90° (sudut tumpul). Pengaruh variasi sudut kemiringan tumpuan menimbulkan peningkatan momen-xx negatif pada ujung bentang yang berada pada sudut tumpul, peningkatan momen-xx positif pada sudut lancip, peningkatan momen-yy positif pada pelat antar gelagar, penurunan momen-yy negatif pada pelat diatas gelagar, peningkatan geser-xx dan geser-yy negatif pada pelat disekitar tumpuan sendi, peningkatan geserxx dan geser-yy positif pada pelat di sekitar tumpuan rol, penurunan gaya normal-xx negatif pada pelat di tengah bentang dan penurunan perpindahan arah-z pada pelat di tengah bentang. Kata Kunci : Jembatan tumpuan miring (skew bridges), pelat lantai, gaya dalam, dan perpindahan

Actions (login required)

View Item