PENGARUH PENINGKATAN JALAN KHATIB SULAIMAN TERHADAP DEBIT LIMPASAN DRAINASE MENGGUNAKAN SOFTWARE STORM WATER MANAGEMENT MODEL (SWMM)

Nurul, Fauziah (2019) PENGARUH PENINGKATAN JALAN KHATIB SULAIMAN TERHADAP DEBIT LIMPASAN DRAINASE MENGGUNAKAN SOFTWARE STORM WATER MANAGEMENT MODEL (SWMM). Diploma thesis, Universitas Andalas.

Preview	Text (Cover TA abstrak) cover TA abstrak.pdf - Published Version Download (642kB) | Preview
Preview	Text (BAB 1) bab 1.pdf - Published Version Download (872kB) | Preview
Preview	Text (BAB 5) bab 5.pdf - Published Version Download (390kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Pustaka) daftar pustaka.pdf - Published Version Download (483kB) | Preview
	Text (Tugas Akhir Full) Tugas Akhir Full.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (36MB)

Abstract

Salah satu penyebab meningkatnya debit aliran dalam drainase adalah perubahan tataguna lahan atau perubahan koefisien pengaliran (Run Off) yang semakin besar, contohnya saja lahan yang awalnya untuk taman dijadikan jalan sehingga merubah koefisien pengaliran taman tersebut. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa pengaruh peningkatan jalan Khatib Sulaiman terhadap debit limpasan drainase dan untuk mengetahui mampu atau tidaknya drainase dalam mengalirkan debit limpasan yang terjadi. Metode penelitian yang dilakukan adalah Metode Distribusi Log Pearson Type III untuk pola sebaran data curah hujan, metode Mononobe untuk perhitungan Intensitas Curah Hujan, Alternating Block Method untuk menentukan Hyetrograph hujan rencana, metode Rasional untuk menentukan debit rencana dan metode Manning untuk menentukan kapasitas drainase serta pemodelan drainase dengan software Storm Water Management Model (SWMM 5.1). Pada penelitian ini dilakukan dengan 2 cara yaitu perhitungan manual dan pemodelan dengan SWMM 5.1, perhitungan manual dilakukan karena pada saat sekarang masih banyak desain drainase yang menggunakan perhitungan manual tersebut dan untuk pemodelan dengan SWMM 5.1 sendiri masih sedikit perencana yang mengaplikasikannya. Hasil yang didapatkan dari penelitian ini yaitu pelebaran jalan sebesar 2 m yang dilakukan di Jl. Khatib Sulaiman dengan memperkecil mediannya berpengaruh terhadap meningkatnya debit aliran drainase Khatib Sulaiman. Berdasarkan perhitungan manual dengan memperhitungkan debit dari permukiman didapatkan kenaikan debit sebesar 3-6% dengan rata-rata 3,60% dari total debit yang masuk ke drainase dan jika debit dari permukiman tidak diperhitungkan didapatkan kenaikan debit sebesar 18-20% dengan rata-rata 18,57% dari total debit yang hanya mengalir dari ruas jalan saja. Berdasarkan hasil pemodelan dengan SWMM 5.1 dengan memperhitungkan debit dari permukiman didapatkan kenaikan debit sebesar 0-7% dengan rata-rata 0,35% dari total debit yang masuk ke drainase dan jika debit dari permukiman tidak diperhitungkan didapatkan kenaikan debit sebesar 0-38% dengan rata-rata 14,50% dari total debit yang hanya mengalir dari ruas jalan saja. Dari penelitian ini juga didapatkan informasi bahwa beberapa ruas drainase Khatib Sulaiman tidak mampu mengalirkan debit limpasan periode ulang 2, 5 dan 10 tahun jika debit dari permukiman di perhitungkan, tapi jika hanya debit dari ruas jalan saja yang diperhitungkan maka drainase mampu mengalirkan debit tersebut. Dengan memperhitungkan debit dari permukiman terdapat beberapa ruas drainase yang mengalami limpasan baik itu secara perhitungan manual maupun hasil pemodelan SWMM 5.1, dan dengan adanya pelebaran jalan mengakibat beberapa ruas drainase yang awalnya tidak melimpas jadi melimpas, yaitu ruas drainase P50-P51 dan P51-P52 dari hasil analisa secara manual, serta C9 dari hasil pemodelan dengan SWMM 5.1. Kata Kunci : drainase, debit aliran, tataguna lahan, koefisien pengaliran, SWMM 5.1

Actions (login required)

View Item