STUDI EKSPERIMENTAL PERBANDINGAN PENGARUH PENGGUNAAN SEKRUP DAN BAUT SEBAGAI PENGHUBUNG GESER TERHADAP KAPASITAS LENTUR PADA PELAT STRIP KOMPOSIT BETON-BAJA RINGAN

AHADIAH, IBNI OMARI (2017) STUDI EKSPERIMENTAL PERBANDINGAN PENGARUH PENGGUNAAN SEKRUP DAN BAUT SEBAGAI PENGHUBUNG GESER TERHADAP KAPASITAS LENTUR PADA PELAT STRIP KOMPOSIT BETON-BAJA RINGAN. Diploma thesis, UNIVERSITAS ANDALAS.

Preview	Text (Cover) 1. COVER DAN ABSTRAK.pdf - Published Version Download (146kB) | Preview
Preview	Text (BAB I) 2. BAB I.pdf - Published Version Download (112kB) | Preview
Preview	Text (PENUTUP) 3. BAB VI (PENUTUP).pdf - Published Version Download (33kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR PUSTAKA) 4. DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (250kB) | Preview
	Text (TUGAS AKHIR) merged.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (6MB)

Abstract

Material baja ringan sebagai elemen struktur telah banyak digunakan, diantaranya pada struktur rangka atap hingga pelat komposit beton-baja ringan. Pelat komposit ini dibentuk dengan menggabungkan beton dan baja ringan sebagai pengganti tulangan utama. Struktur komposit ini memanfaatkan sifat fisik dan mekanik beton serta baja ringan, sehingga diperoleh kapasitas yang lebih besar dan ekonomis. Aksi komposit antara beton dan baja ringan dipengaruhi oleh penggunaan penghubung geser (shear connector). Tugas akhir ini akan membahas dan membandingkan pengaruh penggunaan penghubung geser berupa baut dan sekrup pada pelat strip komposit beton-baja ringan terhadap kapasitas lentur dan slip yang terjadi. Penelitian dilakukan terhadap 6 benda uji dengan 3 variasi ketinggian, yaitu 80 mm, 100 mm dan 120 mm. Pembebanan terhadap benda uji dilakukan secara monotonik. Hasil yang didapatkan adalah tidak ada perbedaan yang signifikan dari penggunaan baut dan sekrup terhadap kapasitas lentur dan slip yang terjadi. Kata Kunci: Pelat Strip, Komposit Beton-Baja Ringan, Penghubung Geser

Actions (login required)

View Item