Optimalisasi Proses Koagulasi dengan Variasi Kecepatan Propeller Dihubungkan dengan Reaktor Sedimentasi Continuous Discharges Flow (CDF) Terhadap Penyisihan Kekeruhan Air Baku

Najla, Afifah Amni (2021) Optimalisasi Proses Koagulasi dengan Variasi Kecepatan Propeller Dihubungkan dengan Reaktor Sedimentasi Continuous Discharges Flow (CDF) Terhadap Penyisihan Kekeruhan Air Baku. Diploma thesis, Universitas Andalas.

Preview	Text (Cover dan Abstrak) COVER DAN ABSTRAK NAJLA AFIFAH AMNI 1710941020.pdf - Published Version Download (432kB) | Preview
Preview	Text (Bab I) BAB I NAJLA AFIFAH AMNI 1710941020.pdf - Published Version Download (338kB) | Preview
Preview	Text (Bab V) BAB V NAJLA AFIFAH AMNI 1710941020.pdf - Published Version Download (211kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Pustaka) DAFTAR PUSTAKA NAJLA AFIFAH AMNI 1710941020.pdf - Published Version Download (440kB) | Preview
	Text (Full Draft Tugas Akhir) FULL DRAFT TA NAJLA AFIFAH AMNI 1710941020.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Penelitian ditujukan untuk menganalisis efisiensi penyisihan kekeruhan air baku pada reaktor koagulasi mekanis, flokulasi baffled channel yang dihubungkan dengan unit sedimentasi metode konvensional dan unit sedimentasi metode Continuous Discharges Flow (CDF) dengan fraksi aliran buangan 6% terhadap debit inlet 240 L/jam. Air baku yang digunakan adalah Sungai Batang Kuranji dengan kecepatan aliran 0,3-0,4 m/det, lebar sungai 23,65 m dan kedalaman 40-60 cm. Kekeruhan awal air baku dengan 3 kali sampling adalah 27,903 NTU, 27,632 NTU, dan 26,896 NTU. Penelitian menggunakan debit (Q) 240 L/jam dan reaktor yang terdiri dari unit koagulasi mekanis (0,092 x 0,046 x 0,08) m dengan variasi kecepatan pengadukan mekanis (propeller) yaitu 900 rpm, 1200 rpm, dan 1500 rpm, unit flokulasi baffled channel dengan 6 kompartemen (0,22x0,22x0,4) m³ (G 10-60/det), dan unit sedimentasi (0,54x0,44x1) m³ dengan metode kovensional (CDF 0%) dan CDF 6%. Unit sedimentasi metode CDF adalah aliran tangki bocor yang terbuang secara kontinu dan terkendali di dasar zona pengendapan (CDF) dengan nilai 6% dari debit inlet. Hasil penelitian menunjukkan efisiensi penyisihan kekeruhan rata-rata tertinggi adalah 92,654% pada variasi kecepatan propeller 1500 rpm. Berdasarkan 3 variasi kecepatan dan unit sedimentasi metode CDF 6% memiliki kemampuan penyisihan kekeruhan 12,5% lebih tinggi dari unit sedimentasi konvensional (CDF 0%) yaitu 80,154%. Penyisihan kekeruhan terhadap variasi kecepatan propeller menunjukkan tingkat korelasi yang sangat kuat dan searah dengan nilai pada CDF 0% dan CDF 6% yaitu 0,935 dan 0,943.

Actions (login required)

View Item