Strategi Dinas Perhubungan dalam Penanganan Trayek Angkutan Kota di Kota Bukittinggi

Hayati, Widya (2026) Strategi Dinas Perhubungan dalam Penanganan Trayek Angkutan Kota di Kota Bukittinggi. S1 thesis, Universitas Andalas.

	Text (Cover & Abstrak) 01. Cover & Abstrak.pdf - Published Version Download (335kB)
	Text (BAB I PENDAHULUAN) 02. BAB I.pdf - Published Version Download (544kB)
	Text (BAB VI PENUTUP) 03. BAB VI.pdf - Published Version Download (185kB)
	Text (Daftar Pustaka) 04. Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (250kB)
	Text (Skripsi Fulltext) 05. Skripsi Fulltext.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Kondisi transportasi publik di Kota Bukittinggi saat ini menghadapi tantangan serius dengan pesatnya pertumbuhan transportasi online dan kendaraan pribadi. Hal ini berdampak signifikan pada penurunan tingkat keterisian penumpang angkutan kota. Akibatnya, banyak trayek angkutan kota yang menjadi tidak aktif atau mati karena tidak lagi memiliki nilai ekonomis bagi operator. Kondisi ini diperburuk oleh belum adanya pembaruan dan evaluasi komprehensif terhadap Rencana Umum Jaringan Trayek Perkotaan (RUJTP), sehingga penataan rute yang ada tidak lagi relevan dengan dinamika kebutuhan perjalanan masyarakat saat ini. Adanya kompleksitas permasalahan transportasi tersebut menuntut adanya langkah strategis yang sistematis dan terintegrasi dari Dinas Perhubungan Kota Bukittinggi. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan mendeskripsikan secara mendalam mengenai strategi Dinas Perhubungan Kota Bukittingi dalam penanganan trayek angkutan kota di Kota Bukittinggi. Dengan menggunakan kerangka teori Inti Strategi dari Richard P. Rumelt, penelitian ini bermaksud membedah efektivitas langkah pemerintah melalui tiga elemen kunci, yakni ketepatan diagnosis terhadap masalah transportasi, perumusan kebijakan penuntun yang terarah, serta implementasi tindakan-tindakan koheren yang saling berkesinambungan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif deskriptif untuk memberikan gambaran faktual mengenai strategi yang dijalankan. Data yang dikumpulkan melalui teknik observasi lapangan, dokumentasi serta wawancara dengan informan yang dipilih menggunakan teknik purposive sampling. Untuk menjamin keabsahan data, penelitian ini menerapkan teknik triangulasi sumber. Berdasarkan hasil penelitian menunjukkan bahwa Dinas Perhubungan Kota Bukittinggi telah mampu melakukan diagnosisi masalah dengan baik, dimana instansi mengakui bahwa Rencana Umum Jaringan Trayek Perkotaan (RUJTP) yang usang dan keterbatasan anggaran menjadi hambatan utama. Namun, pada elemen Kebijakan Penuntun, Upaya yang dilakukan melalui pendampingan perizinan dan evaluasi efektivitas belum sepenuhnya menjadi kompas kebijakan yang terintegrasi. Hal ini berdampak pada tindakan koheren yang diambil, seperti pengawasan dan pelayanan perizinan, masih bersifat sebagian dan belum mampu mengatasi akar permasalahan trayek secara menyeluruh. Secara keseluruhan, penelitian ini menyimpulkan bahwa strategi Dinas Perhubungan belum sepenuhnya memenuhi ketiga variabel teori Richard P. Rumelt karena belum terciptanya sinergi yang utuh antara diagnosis masalah dengan tindakan nyata yang dilaksanakan di lapangan.

Actions (login required)

View Item