KONSEKUENSI PEMBANGUNAN SUZUYA SUPERSTORE TERHADAP PERILAKU BERLALU LINTAS DI KAWASAN SEKITAR

Kurnia, Gilang (2025) KONSEKUENSI PEMBANGUNAN SUZUYA SUPERSTORE TERHADAP PERILAKU BERLALU LINTAS DI KAWASAN SEKITAR. S1 thesis, Universitas Andalas.

	Text (Cover & Abstrak) cover & abstrak.pdf - Published Version Download (205kB)
	Text (Bab I Pendahuluan) bab i pendahuluan.pdf - Published Version Download (405kB)
	Text (Bab IV penutup) Bab IV penutup.pdf - Published Version Download (176kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (160kB)
	Text (skripsi full text) Full text.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Keberadaan Suzuya Superstore sebagai pusat aktivitas baru di kawasan Kelurahan Sawahan Timur berkontribusi dalam meningkatkan intensitas kunjungan pada ruas Jalan H. Agus Salim yang sudah mengalami hambatan samping sebelumnya. Kondisi tersebut mendorong pemerintah, melalui Dinas Perhubungan Kota Padang untuk menerapkan median jalan sebagai upaya pengaturan lalu lintas. Penerapan ini tidak hanya mengkonfigurasi fisik kondisi jalan saja, melainkan diikuti dengan konsekuensi sosial yang dihadapi masyarakat setempat sebagai pengguna jalan rutin. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif dengan teknik pengumpulan data dilakukan melalui wawancara mendalam, observasi, dan studi dokumen. Penentuan informan dilakukan dengan menggunakan teknik purposive sampling atau penetapan kriteria tertentu. Penelitian ini menggunakan teori sosiologi pilihan rasional yang dikembangkan oleh James Coleman. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan median jalan menggambarkan ketidakseimbangan antara peningkatan aktivitas kawasan dengan kesiapan infrastruktur pendukung mobilitas. Penerapan ini menimbulkan berbagai bentuk social cost yang ditanggung secara individual seperti, bertambahnya jarak tempuh, jarak perjalanan, konsumsi bahan bakar, hingga tekanan emosional akibat berkurangnya fleksibilitas berkendara. Masyarakat aktif dalam memaksimalkan pilihan-pilihan yang tersedia mencerminkan bagaimana ragam tanggapan serta perilaku dalam penyesuaian di kehidupan sehari-hari. Dengan demikian, penerapan median jalan tidak hanya berfungsi sebagai instrumen teknis pengaturan lalu lintas, tetapi juga membentuk dinamika perilaku sosial masyarakat dalam merespon perubahan tata ruang kota yang mempengaruhi kepentingan mobilitas secara langsung.

Actions (login required)

View Item