Pengujian Alat Uji Flame Hardening : Pengaruh Lama Pemanasan Terhadap Kekerasan Dan Struktur Mikro Sprocket Sepeda Motor (Choho / Sae 1045)

Satria, Jefri (2012) Pengujian Alat Uji Flame Hardening : Pengaruh Lama Pemanasan Terhadap Kekerasan Dan Struktur Mikro Sprocket Sepeda Motor (Choho / Sae 1045). S1 thesis, Universitas Andalas.

Text (full text) OK S1 Teknik Mesin 2012 Jefri Satria 07171022.pdf Restricted to Repository staff only Download (12MB)

Abstract

Suatu alat yang bekerja pada kondisi bergesekan, seperti sprocket sepeda motor, memerlukan kekerasan permukaan yang tinggi untuk mengurangi keausan (wear) yang cepat. Salah satu cara untuk meningkatkan kekerasan permukaan pada sprocket dilakukan dengan proses flame hardening. Flame hardening merupakan metode pengerasan permukaan material dengan memanfaatkan nyala api, kemudian dilakukan pendinginan cepat pada permukaan material tersebut dengan menggunakan media pendingin air. Pada penelitian ini dilakukan proses pembuatan alat uji flame hardening dan pengujian flame hardening terhadap sprocket sepeda motor (Ck45 / SAE 1045) dengan parameter lama pemanasan: 1 menit, 1 menit 30 detik, 2 menit, 2 menit 30 detik, dan 3 menit. Dari hasil pengujian kekerasan yang dilakukan terhadap sprocket setelah proses flame hardening, diperoleh bahwa nilai kekerasan sprocket uji flame hardening meningkat pada permukaan gigi (0 mm) dan mulai menurun seiring bertambahnya kedalaman sprocket hingga 12 mm. Struktur mikro yang dihasilkan pada sprocket uji flame hardening berbeda dengan struktur mikro sprocket awal, sehingga nilai kekerasan yang diperoleh juga berbeda.

Actions (login required)

View Item