Perancangan ulang long spinal board dengan pendekatan Ergonomi untuk proses evakuasi korban cedera tulang belakang

Putra, Pratama Ari (2014) Perancangan ulang long spinal board dengan pendekatan Ergonomi untuk proses evakuasi korban cedera tulang belakang. S1 thesis, Universitas Andalas.

Text (Skripsi Full Text) S1 Teknik Teknik Industri 2014 Ari Pratama Putra 0910932046.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Pertolongan pertama serta proses evakuasi atau pemindahan korban menuju lokasi tenaga medis merupakan beberapa hal yang penting dalam kegiatan tanggap darurat atau Emergency Medical Services (EMS). Cedera pada tulang belakang merupakan salah satu bentuk cedera traumatik yang memerlukan penanganan cepat dan berisiko tinggi, dimana hingga saat ini, alat bantu terbaik untuk proses evakuasi korban penderita cedera ini adalah Long Spinal Board (LSB), yang berguna untuk membatasi ruang gerak posisi tulang belakang korban sehingga cedera sekunder pada bagian tulang belakang akibat ayunan, benturan dan guncangan yang terjadi pada saat proses evakuasi berlangsung dapat diminimalisir. Namun terdapat beberapa kekurangan dari LSB konvensional, baik dari sisi kenyamanan pasien maupun dari segi efektifitas dan efisiensi penggunaan produk oleh pihak penyelamat, seperti dimensi LSB yang terlalu besar sehingga menghambat mobilitas penyelamat, risiko terhambatnya pernapasan pasien, dan kendala lain yang berhubungan dengan proses evakuasi korban cedera tulang belakang. Metode yang digunakan dalam perancangan ulang Long Spinal Board konvensional ini adalah menggunakan metode Quality Function Deployment. Proses perancangan dengan metode Quality Function Deployment dilakukan hingga QFD fase 2, yaitu penentuan karakteristik desain yang kemudian dijadikan acuan untuk kerangka perancangan produk. Berdasarkan kebutuhan konsumen serta penentuan karakteristik teknik, terdapat beberapa garis besar pengembangan produk yang memiliki prioritas tertinggi, diantaranya pemilihan material LSB, Modifikasi terhadap sistem pengikat pada LSB, serta pengembangan fitur pada LSB. Adapun pengembangan terhadap produk LSB hasil rancangan antara lain penerapan penggunaan bahan HDPE serta polyurethane pada papan utama LSB; penambahan fitur Head Immobilizer yang terintegrasi pada papan utama LSB; modifikasi pada sistem pengikat LSB yaitu dengan menerapkan ECS straps system yang dilengkapi dengan Bag Buckle untuk meningkatkan kecepatan pemasangan straps; penambahan lipatan pada bagian bawah tulang ekor pada papan utama LSB; serta modifikasi pada bentuk rangka bawah papan utama LSB. Nilai ergonomis dari produk rancangan dianalisis dari segi material dan performansi dari produk yang dirancang.

Actions (login required)

View Item