Analisis Daur Hidup (Life Cycle Assessment) Produksi Crude Palm Oil (CPO) dengan Pendekatan Cradle-To-Gate (Studi Kasus PT. Kencana Sawit Indonesia)

Ayu, Mutiata Putri (2025) Analisis Daur Hidup (Life Cycle Assessment) Produksi Crude Palm Oil (CPO) dengan Pendekatan Cradle-To-Gate (Studi Kasus PT. Kencana Sawit Indonesia). S1 thesis, Universitas Andalas.

	Text (Cover dan Abstrak) Text (Cover dan Abstrak).pdf - Published Version Download (322kB)
	Text (Bab 1 Pendahuluan) Text (Bab 1 Pendahuluan).pdf - Published Version Download (263kB)
	Text (Bab 5 Penutup) Text (Bab 5 Penutup).pdf - Published Version Download (229kB)
	Text (Daftar Pustaka) Text (Daftar Pustaka).pdf - Published Version Download (221kB)
	Text (Skripsi Full Text) Text (Skripsi full text).pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Proses produksi minyak sawit di PT Kencana Sawit Indonesia (PT KSI), mulai dari subsistem perkebunan seperti pemeliharaan dan pemanenan, hingga pengolahan di pabrik, memiliki potensi dampak lingkungan besar, termasuk emisi gas rumah kaca dari pemakaian Bahan Bakar Minyak (BBM) diesel. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi potensi dampak lingkungan dari produksi satu ton Crude Palm Oil (CPO) di PT. Kencana Sawit Indonesia (KSI) menggunakan Life Cycle Assessment (LCA) dengan pendekatan cradle-to-gate. Metode yang digunakan adalah CML-IA Baseline dengan tiga kategori dampak utama: Global Warming Potential (GWP 100a), Acidification Potential (AP), dan Eutrophication Potential (EP). Data primer dikumpulkan langsung dari PT. KSI melalui wawancara, observasi, dokumentasi, didukung data sekunder dari referensi relevan. Analisis Life Cycle Inventory (LCI) mengkuantifikasi input seperti pupuk, BBM diesel, energi listrik, serta output berupa limbah cair dan limbah padat. Hasil Life Cycle Impact Assessment (LCIA) menunjukkan bahwa proses pengolahan di pabrik merupakan kontributor utama terhadap dampak lingkungan. Nilai dampak GWP 100a teridentifikasi sebesar 2×104 kg CO2-eq/ton CPO, nilai AP teridentifikasi sebesar 18,5 kg SO2-eq/ton CPO, nilai EP teridentifikasi sebesar 7,8 kg PO4-eq/ton CPO dengan kontribusi terbesar dari pemakaian BBM diesel dan penggunaan listrik dari proses loading ramp. Rekomendasi perbaikan difokuskan pada optimalisasi penggantian BBM diesel menjadi biodiesel untuk meminimalkan dampak.

Actions (login required)

View Item