ANALISA PERBANDINGAN PEMODELAN DAN PENGUJIAN BATTERY MANAGEMENT SYSTEM PADA MOBIL LISTRIK BERBASIS TEGANGAN DAN ARUS

Yazid, M. (2025) ANALISA PERBANDINGAN PEMODELAN DAN PENGUJIAN BATTERY MANAGEMENT SYSTEM PADA MOBIL LISTRIK BERBASIS TEGANGAN DAN ARUS. S1 thesis, Universitas Andalas.

	Text (Cover dan Abstrak) Cover dan Abstrak.pdf - Published Version Download (288kB)
	Text (Bab 1 Pendahuluan) Bab 1 Pendahuluan.pdf - Published Version Download (168kB)
	Text (Bab 5 Penutup) Bab 5 Penutup.pdf - Published Version Download (157kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (219kB)
	Text (Tugas Akhir_Full Text) Tugas Akhir_M. Yazid.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini membahas analisis perbandingan antara pemodelan dan pengujian Battery Management System (BMS) pada kendaraan listrik berbasis parameter tegangan dan arus. Pemodelan dilakukan menggunakan MATLAB/Simulink dengan fitur utama meliputi estimasi State of Charge (SOC) berbasis Open Circuit Voltage (OCV), estimasi State of Health (SOH) berbasis resistansi internal, cell balancing pasif, dan fault detection berbasis ambang batas tegangan dan arus. Sistem ini kemudian divalidasi melalui pengujian eksperimental pada BMS JBD LiFePO4 24S yang diterapkan pada prototipe mobil listrik Universitas Andalas. Hasil simulasi dan pengujian aktual dibandingkan untuk menilai kesesuaian model terhadap kondisi nyata. Hasil menunjukkan bahwa pendekatan simulasi mampu merepresentasikan perilaku sistem aktual secara cukup baik, meskipun terdapat deviasi akibat kondisi lingkungan dan beban yang berbeda. Studi ini memberikan kontribusi terhadap pengembangan BMS yang lebih realistis dan adaptif dalam aplikasi kendaraan listrik.

Actions (login required)

View Item