PERANCANGAN SEPEDA HYBRID SEBAGAI ALTERNATIF MODA TRANSPORTASI DI DALAM KAMPUS UNAND

Harfri, Albert (2013) PERANCANGAN SEPEDA HYBRID SEBAGAI ALTERNATIF MODA TRANSPORTASI DI DALAM KAMPUS UNAND. S1 thesis, Universitas Andalas.

Text (Full Text) S1 Teknik Industri 2013 Albert Harfri 07173057.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (6MB)

Abstract

UniversUas Andalas (UNAND) telah maju dan berkembang serta mengalami peningkatan pesai dalam hal peminai yang ingin menyelesaikan studi Diploma, Sarjana, Magister, ataupun Doktoral. Demi memperlancar akses dari dan menuju Unand, pihak universitas telah metjyediakan moda transportasi darat bagi mahasiswa berupa penyediaan bus kampus. Akan tetapi disebabkan area kampus yang begitu luas disamping jadwal kedaiangan bus yang tidak teratur menyebabkan banyak warga Unandyang lebih memilih menggimakan kendaraan pribadi. Peningkatan pemakaian kendaraan bermotor yang sangat tinggi telah menimbulkan sejumlah dampak negatif bagi Unand seperti parkiran yang semakin sempit, polusi udara dan suara yang semakin tinggi, disamping pemakaian bahan bakar minyak yang tidak sejalan dengan upaya penghematan energi. Oleh karena itu Unand dirasa perlu untuk memiliki alternatif moda transportasi di dalam kampus. Sepeda mempakan salah satu alternatif moda transportasi yang tidak memerlukan energi bahan bakar dan cocok menggantikan fungsi dari kendaraan bermotor. Namun begitu, kontur topogrqfi Unand yang berbukit dan bergelombang menyebabkan gerakan untuk mendorong pemakaian sepeda menjadi kontra prodtiktif. Isu ini dapat dijawab dengan menambahkan motor sebagai sumber gerak dengan memanfaatkan old sebagai tempat penyimpanan daya. Sepeda dirancang sedemikian rupa, memanfaatkan ptdaran roda sebagai alat untuk melakukan proses charging agar aki dapat dan terns menyuplai daya ke motor. Disamping itu, sepeda jiiga perlu dirancang menyesuaikan dengan kondisi serta kebutuhan pengguna. Oleh karena itu, pendekatan Voice of Customer dalam merancang sepeda UNAND merupakan metode untuk menjawab isu dalam penelitian ini. Dari penelitian ini diperoleh desain sepeda UNAND yang memiliki karakteristik seperti ukuran/dimensi yang ergonomis, memiliki ketahanan material, memiliki wadah penyimpanan, dan memiliki sumber tenaga pengganti (aki) yang meringankan pengendara menggunakan sepeda melewati rute tanjakan. Diharapkan sepeda UNAND ini dapat digunakan sebagai alternatif moda transportasi di dalam kampus.

Actions (login required)

View Item