STUDI EKSPERIMENTAL PERILAKU GESER ELEMEN BETON BERTULANG BERPENAMPANG LINGKARAN BERLOBANG YANG DIPERKUAT DENGAN STRIP CFRP

Sri, Hartati Dewi (2024) STUDI EKSPERIMENTAL PERILAKU GESER ELEMEN BETON BERTULANG BERPENAMPANG LINGKARAN BERLOBANG YANG DIPERKUAT DENGAN STRIP CFRP. Doctoral thesis, Universitas Andalas.

	Text (Cover dan Abstrak) 1. Cover.pdf - Published Version Download (434kB)
	Text (Pendahuluan) 2. Pendahuluan.pdf - Published Version Download (493kB)
	Text (Penutup) 3. Penutup.pdf - Published Version Download (322kB)
	Text (Daftar Pustaka) 4. Daftar Pustaka.pdf - Published Version Download (255kB)
	Text (Disertasi full text) 5. Full Disertasi Sri.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (21MB) | Request a copy

Abstract

Perkuatan terhadap konstruksi beton bertulang dapat terjadi dikarenakan adanya penyesuaian standar desain nasional. Perkuatan yang dimaksud adalah perkuatan pada konstruksi beton yang sudah ada. Beberapa standar tidak sepenuhnya ada dalam menghitung kapasitas geser beton bertulang dengan penampang lingkaran berlobang dan kontribusi strip CFRP sebagai perkuatan pada struktur penampang lingkaran berlobang. Studi eksperimental beton bertulang penampang lingkaran berlobang relatif sedikit dibanding dengan penampang solid. Keakuratan dari standar yang ada juga harus diuji keamanannya dengan validasi menggunakan studi eksperimental, hal ini disebabkan karena formulasi desain geser untuk penampang lingkaran dalam praktiknya berdasarkan pada formulasi desain geser untuk penampang persegi. Pada SNI 03– 2847–2002 diyatakan lobang yang ditanam pada kolom tidak boleh lebih dari 4% luas penampang yang diperlukan untuk kekuatan. Penelitian dilakukan untuk mengetahui perilaku geser beton bertulang pada penampang lingkaran berlobang yang diperkuat strip CFRP. Penelitian berupa identifikasi pola retak dan mode kegagalan yang terjadi pada benda uji; pengaruh variasi diameter tulangan longitudinal; dan pengaruh luas lobang terhadap kapasitas geser; serta membandingkan nilai kapasitas geser beton hasil eksperimental terhadap formulasi kapasitas geser teoritis yaitu ACI 318-19 yang akhirnya didapatkan sebuah usulan koefisien baru; serta mengetahui kontribusi dari strip CFRP sebagai perkuatan geser pada elemen struktur berpenampang lingkaran berlobang. Pada penelitian ini dibuat 36 (tiga puluh enam) benda uji, adapun variasinya adalah benda uji tanpa sengkang untuk mendapatkan kapasitas geser akibat kontribusi beton, benda uji dengan sengkang untuk memperlihatkan kondisi saat ini yang dipasang di lapangan dan benda uji tanpa sengkang dengan perkuatan lembar CFRP untuk mendapatkan pengaruh strip CFRP dalam memperkuat gaya geser. Benda uji berlobang dibuat 3 (tiga) variasi luas lobang yaitu 2,3%(< 4%); 6,4% dan 9,3% (> 4%) yang terletak di tengah sepanjang 1000 mm yaitu di daerah geser. Masing-masingnya ada variasi tulangan longitudinal yaitu D13, D16 dan D19. Pembebanan anti simetris. Pengecoran dengan menggunakan beton segar ready mix ke dalam bekisting berpenampang lingkaran dengan posisi tegak. Perkuatan menggunakan strip CFRP dengan cara membalut beton arah vertikal dua lapis dengan ukuran lebar 50 mm pada jarak yang sama dengan jarak antar sengkang yaitu 100 mm sepanjang bentang geser. Benda uji tanpa sengkang mengalami gagal geser, sedangkan benda uji yang menggunakan sengkang dan yang diperkuat dengan strip CFRP mengalami gagal lentur. Peningkatan rasio tulangan longitudinal menyebabkan kebutuhan penampang akan gaya geser menjadi lebih meningkat. Persentase lobang pada penampang lingkaran mempengaruhi gaya geser. Semakin besar diameter lobang, semakin berkurang nilai gaya geser. Peningkatan rasio luas lobang mengakibatkan benda uji mengalami penurunan gaya geser beton, Benda uji dengan rasio lobang hingga 9,3% masih memperlihatkan kondisi aman. Kapasitas geser beton eksperimen (Vce) pada benda uji lingkaran solid dan berlobang masing-masing berkisar 75% dan 65,2% dari kapasitas geser beton teori (Vc) yang ditetapkan pada ACI 318-19. Regangan pada sengkang dan strip CFRP terjadi setelah retak pertama diagonal artinya strip CFRP dapat menahan gaya geser yang terjadi. Strip CFRP memberikan kontribusi yang cukup besar sebagai perkuatan geser. Pada penelitian ini juga di dapatkan usulan persamaan untuk menghitung gaya tarik atau tensile pada sengkang dan strip CFRP yang bekerja pada benda uji lingkaran.

Actions (login required)

View Item