STUDI EKSPERIMENTAL KAPASITAL LENTUR BALOK BETON BERTULANG DENGAN TULANGAN HYBRID

M, WENDRI (2019) STUDI EKSPERIMENTAL KAPASITAL LENTUR BALOK BETON BERTULANG DENGAN TULANGAN HYBRID. Diploma thesis, Universitas Andalas.

Preview	Text (BAB I Pendahuluan) BAB 1.pdf - Published Version Download (1MB) | Preview
Preview	Text (BAB V KESIMPULAN) BAB 5.pdf - Published Version Download (653kB) | Preview
Preview	Text (DAFTAR PUSTAKA) dapus.pdf - Published Version Download (474kB) | Preview
Preview	Text (COVER + ABSTRAK) Cover + Abstrak(1).pdf - Published Version Download (1MB) | Preview
	Text (TUGAS AKHIR) All.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (25MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kapasitas lentur balok beton bertulang dengan tulangan hybrid. Tulangan yang digunakan yaitu kombinasi antara tulangan konvensional baja dengan tulangan Fiber Reinforced Polymer (FRP). Untuk mencapai kapasitas lentur ultimate, balok secara terus menerus dibebani secara monotonik dengan dua beban terpusat. Pembebanan dihentikan pada kondisi ultimate yaitu jika serat atas beton tertekan hancur. Berdasarkan hasil dari penelitian balok yang menggunakan tulangan CFRP mempunyai kapasitas yang lebih besar dibandingkan balok yang menggunakan tulangan GFRP maupun CFRP. Balok yang menggunakan tulangan seragam CFRP dan GFRP tidak memiliki daktilitas karena sifat dari material FRP yang tidak memiliki titik leleh, sehingga balok dengan tulangan seragam CFRP dan GFRP bersifat getas. Sedangkan balok hybrid memiliki kapasitas terbesar pada balok yang menggunakan tulangan CFRP-baja dibandingkan dengan balok yang menggunakan tulangan GFRP-baja. Semakin besar persentase dari tulangan CFRP maka kapasitas balok akan semakin besar namun sifat struktur menjadi lebih getas. Semakin besar persentase dari baja akan menyebabkan balok menjadi lebih daktail. Kata kunci : Tulangan Hybrid, CFRP,GFRP

Actions (login required)

View Item