PERSINGGAHAN KAPAL MOTOR KERINCI DI PELABUHAN TELUK BAYUR

Dzikri, Akbar (2018) PERSINGGAHAN KAPAL MOTOR KERINCI DI PELABUHAN TELUK BAYUR. Diploma thesis, Universitas Andalas.

Preview	Text (Abstrak) 2. abstrak.pdf - Published Version Download (160kB) | Preview
Preview	Text (Pendahuluan) 5. BAB I.pdf - Published Version Download (551kB) | Preview
Preview	Text (Kesimpulan) Kesimpulan.pdf - Published Version Download (146kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Pustaka) DAFTAR PUSTAKA 2 (1).pdf - Published Version Download (269kB) | Preview
	Text (Skripsi Full Text) pdfjoiner.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Penulisan skripsi ini bertujuan untuk menjelaskan mengenai sejarah pelayaran Kapal Motor Kerinci miik PT Pelayaran Nasional Indonesia atau yang sering disebut dengan Pelni. Fokus penelitian ini lebih menekankan pada Kapal Motor Kerinci dan pelabuhan Teluk Bayur, dikarenakan pelabuhan Teluk Bayur merupakan pelabuhan pertama bagi Kapal Motor Kerinci dalam melakukan pelayaran ke beberapa tempat di Indonesia. Penelitian ini menggunakan metode yang di gunanakan dalam penelitian sejarah. Metode sejarah terdiri dari empat tahapan yaitu heuristik, kritik, interpretasi, dan historiografi. Tahap pertama dalam metode sajarah ialah heuristik yang merupakan pengumpulan data baik data tertulis maupun data lisan, data tertulis berupa dokumen dan arsip, dan data lisan di dapatkan dari proses wawancara terhadap narasumber yang berkaitan dengan studi penelitian. Tahap kritik merupakan tahapan pemilihan data-data yang telah didapatkan untuk dilakukan proses penyaringan data yang telah didapatkan dengan cara di kritik secara intern maupun ekstern. Tahapan yang ketiga merupakan interpretasi yang merupakan analisis hasil yang telah dilakukan dalam proses kritik, yang selanjutnya pada tahap terakhir yang merupakan penulisan sejarah yang biasa di sebut dengan historiografi. Kapal Motor Kerinci merupakan salah satu armada penyumbang jasa angkutan dengan pengangkut terbesar di Sumatera Barat. sejak melakukan Pelayarannya kapal Kerinci sangat diminati oleh para pengguna jasa transportasi laut, dibandingkan dengan transportasi darat dan udara. Kapal merupakan transportasi yang terjangkau untuk masyarakat menengah kebawah. Selama 3 dekade kapal Kerinci melakukan Pelayaranya di laut-laut Indonesia. Pada tahun 1984 kapal Kerinci mulai beroperasi hingga tahun 2002 kapal Kerinci menghentikan Pelayaranya dari dan menuju pelabuhan Teluk Bayur. Banyak faktor yang mempengaruhi kapal Kerinci dihentikan, seperti menurunya minat masyarakat untuk menggunakan jasa transportasi laut, perbaikan yang dilakukan pemerintah pada jalan darat maupun penerbangan udara di daerah kota Padang. Pasca berhentinya pelayaran dari dan menuju pelabuhan Teluk Bayur, pelayaran Kapal Kerinci dialihkan di pelayaran Indonesia bagian timur.

Actions (login required)

View Item