LAJU KEAUSAN PAHAT HSS PADA PEMBUBUTAN BAJA ST37 DENGAN MENGGUNAKAN METODA HIGH PRESSURE JET COOLANT (HPC) YANG DIBATASI DENGAN JUMLAH CAIRAN PENDINGIN

Fadhlan, Mustaqim (2017) LAJU KEAUSAN PAHAT HSS PADA PEMBUBUTAN BAJA ST37 DENGAN MENGGUNAKAN METODA HIGH PRESSURE JET COOLANT (HPC) YANG DIBATASI DENGAN JUMLAH CAIRAN PENDINGIN. Diploma thesis, Universitas Andalas.

Preview	Text (Cover dan Abstak) 1. Cover dan Abstrak.pdf - Published Version Download (115kB) | Preview
Preview	Text (BAB 1 Pendahuluan) 2. BAB I.pdf - Published Version Download (160kB) | Preview
Preview	Text (BAB V Penutup) 3. BAB V.pdf - Published Version Download (127kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Pustaka) 4. DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Download (72kB) | Preview
	Text (TA Full Text) 5. TA ALL.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (11MB)

Abstract

Dalam proses pemesinan salah satu komponen yang penting adalah pahat. Proses pemotongan yang dilakukan oleh pahat terhadap benda kerja akan mengakibatkan gesekan sehingga menimbulkan panas yang salah satunya dapat mengurangi umur pahat (mengalami keasuan). Semakin lama proses pemotongan terjadi maka keausan pahat akan sampai pada batas kritis keausan tepi, sehingga pahat tidak efektif untuk dapat digunakan lagi. Salah satu cara yang umum dilakukan untuk mengurangi gesekan pada proses pemotongan tersebut yaitu dengan menggunakan cairan pendingin. Penggunaan cairan pendingin pada proses pemesinan merupakan cara untuk memperpanjang umur pahat. Akan tetapi karena volume yang dingunakan tidak terkendali sehingga akan berdampak terhadap lingkungan terutama pada saat pembuangan. Salah satu metoda yang dipergunakan untuk menimalisir dampak tersebut adalah dengan menggunakan metoda High Pressure Jet Cooling (HPC). Hanya saja penerapan metoda ini masih dengan menggunakan volume yang tidak terkendali. Oleh karena itu pada penelitian ini dicoba diterapkan metoda HPC dengan pengurangan volume cairan pendingin. Efek-efeknya dilihat dengan mengamati laju keausan pahat berbagai variasi tekanan yang diterapkan pada penelitian ini. Dari hasil yang didapat diketahui bahwa dengan mereduksi volume cairan pendingin dan dengan memvariasikan tekanan tidak memberikan laju perubahan keausan pahat yang berarti. Kata Kunci : High Pressure Jet Cooling, Tekanan, Laju keausan pahat

Actions (login required)

View Item