Simulasi Numerik Pengaruh Kecepatan Tuang Terhadap Kemampuan Pengisian Rongga Cetakan Pada Pengecoran Aluminium

AZMI, RAYHAN (2023) Simulasi Numerik Pengaruh Kecepatan Tuang Terhadap Kemampuan Pengisian Rongga Cetakan Pada Pengecoran Aluminium. Diploma thesis, FAKULTAS TEKNIK.

	Text (Cover dan Abstrak) Cover dan Abstrak_Rayhan Azmi 1810911006.pdf - Published Version Download (543kB)
	Text (BAB I Pendahuluan) BAB I_Rayhan Azmi 1810911006.pdf - Published Version Download (514kB)
	Text (BAB V Penutup) BAB V_Rayhan Azmi 1810911006.pdf - Published Version Download (409kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka_Rayhan Azmi 1810911006.pdf - Published Version Download (370kB)
	Text (Tugas Akhir Utuh) Tugas Akhir Utuh_Rayhan Azmi 1810911006.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Dalam proses pembuatan produk coran berukur 198x100x10 mm dimana logam cair yang dituangkan kedalam rongga cetakan yang serupa dengan bentuk asli produk cor yang akan dibuat. Logam yang digunakan adalah aluminium murni. Hasil pengecoran sangat bergantung pada karakteristik lelehan logam yang sangat berhubungan dengan sifat-sifat termal serta struktur dari logam dan paduan yang digunakan. Faktor lainnya seperti kelarutan gas, material dan bentuk cetakan (mold) dimana pada saat aliran logam itu dimasukkan kedalam rongga cetakan akan adanya udara yang terperangkap pada rongga cetakan yang dapat mengakibatkan shrinkage dan porositas serta mempengaruhi proses solidifikasi hasil coran itu sendiri. Udara terperangkap dirongga cetakan (porositas) adalah suatu cacat pada produk coran yang dapat menurunkan kualitas benda tuang. Salah satu penyebab terjadinya porositas pada penuangan adalah temperatur tuang dan temperatur cetakan. Dan ini ada hubungannya dengan cacat penyusutan yang disebabkan oleh pembekuan yang tidak merata pada produk. Pada penelitian ini dilakukan simulasi numerik yang bertujuan untuk mengetahui udara yang terperangkap pada saat aliran logam cair mengisi rongga cetakan dengan menggunakan Ansys Fluent. Pada simulasi numerik ini, dilakukan permodelan geometri, pembuatan mesh, pengaturan kondisi batas. Simulasi yang dilakukan menggunakan bentuk tiga dimensi. Jenis mesh yang digunakan menggunakan jenis mesh jala segi empat yang terdiri dari 342.235 element atau menggunakan meshing 0,003mm. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, diasumsikan seluruh yang ada didalam rongga cetakan 100% udara dan aliran yang masuk adalah aluminium murni. Pada hasil penelitian, diperoleh berupa countur dari udara yang terperangkap pada produk coran. Dimana pada produk coran didapatkan jika laju penuangan yang diberikan sangat tinggi maka akan baik pula produk cor yang dihasilkan dan udara yang terperangkap pada produk coran juga sedikit, namun jika laju penuangannya kecil akan sangat berpengaruh pada produk cor dan sangat banyak udara yang terperangkap pada produk coran. Kata Kunci : Pengecoran, simulasi numerik, Aluminium murni, porositas

Actions (login required)

View Item