Kaji Eksperimental Sifat Akustik Dari Bahan Sisa Karet Komponen Otomotif Dengan Menggunakan Tabung Impedansi 4 Kanal

M., Arsyad Prasetyo (2022) Kaji Eksperimental Sifat Akustik Dari Bahan Sisa Karet Komponen Otomotif Dengan Menggunakan Tabung Impedansi 4 Kanal. Diploma thesis, Universitas Andalas.

Preview	Text (Cover dan Abstrak) 1. JUDUL DAN ABSTRAK 1710913018 M. ARSYAD PRASETYO.pdf - Published Version Download (149kB) | Preview
Preview	Text (Bab 1 Pendahuluan) 2. BAB 1 (PENDAHULUAN) 1710913018 M. ARSYAD PRASETYO.pdf - Published Version Download (123kB) | Preview
Preview	Text (Bab 5 Penutup) 3. BAB AKHIR (PENUTUP) 1710913018 M. ARSYAD PRASETYO.pdf - Published Version Download (101kB) | Preview
Preview	Text (Daftar Pustaka) 4. DAFTAR PUSTAKA 1710913018 M. ARSYAD PRASETYO.pdf - Published Version Download (119kB) | Preview
	Text (Skripsi Fulltext) 5. TUGAS AKHIR ILMIAH UTUH 1710913018 M. ARSYAD PRASETYO.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Kebisingan dapat menyebabkan efek negatif yang dapat mengganggu kesehatan dan menurunnya produktifitas manusia. Kebisingan ini dapat diatasi dengan memanfaatkan material penyerap suara. Penyerap suara dapat terbuat dari salah satu material akustik yaitu material berpori. Material berpori dapat dibuat dengan memanfaatkan sisa karet komponen ban yang terbuang, dengan memanfaatkan sisa karet komponen ban yang terbuang dapat menjadi solusi dalam pengkondisian suara. Sisa karet komponen ini belum berbentuk pori, maka dari itu dibutuhkan pengikat unutk sisa karet komponen ini. Pengikat yang digunakan adalah polyester. Penelitian kali ini bertujuan untuk mendapatkan nilai penyerapan suara (alpha) dari suatu komposit sisa karet komponen dengan berpengikat polyester sebagai salah satu solusi untuk mengatasi kebisingan yang memiliki dampak negatif terhadap kesehatan dan produktifitas manusia. Salah satu metode untuk mengetahui nilai serapan suara yaitu dengan menggunakan tabung impedansi yang terbuat dari alumunium dengan menggunakan empat kanal mikrofon sesuai dengan ASTM E 2611-19. Komposit sisa karet komponen ban berpengikat polyester dibuat dengan memvariasikan bentuk yaitu serat, butir, dan sebuk, setiap bentuk memiliki ketebalan yang sama yaitu 5 mm, 10 mm, dan 15 mm. Pengujian pertama yaitu mengukur alpha spesimen pada setiap bentuk dan perbedaan ketebalan tiap bentuk spesimen. Pengujian memperlihatkan bahwa variasi ketebalan dan bentuk sisa karet komponen mempengaruhi nilai alpha. Dari hasil yang didapat nilai alpha meningkat seiring kenaikan ketebalan komposit sisa karet komponen berpengikat polyester. Pengujian kedua dengan menggunakan mikroskop optik stereo untuk melihat ukuran pori pada komposit. Ukuran pori mempengaruhi nilai dari serapan suara komposit.

Actions (login required)

View Item